Op bezoek in Amsterdam: OV of zelf rijden?

Geplaatst op door
Reageer

Fietsen aan de grachten in AmsterdamWanneer u een paar dagen op bezoek gaat in Amsterdam, dan wilt u natuurlijk zoveel mogelijk van de stad kunnen zien. Maar wat is nu de beste manier waarop u zich in de stad kunt verplaatsen?

Autoverhuur in Amsterdam
Als u graag zelf zoveel mogelijk vrijheid wilt, dan kunt u kiezen voor autoverhuur in Amsterdam. Het betalen van deze auto doet u eenvoudig met American Express. Op diverse locaties in de stad kunt u de auto vervolgens ophalen, zodat u Amsterdam zelf en de wijde omgeving in uw eigen tempo kunt verkennen. Een nadeel hiervan is echter dat Amsterdam geen autovriendelijke stad is. Niet alleen omdat de stad erg druk is en u hierdoor regelmatig vast zult komen te staan ook wanneer u in het centrum van Amsterdam wilt parkeren, zult u hier flink voor in de buidel moeten tasten.

Openbaar vervoer
Zoals iedere stad in Nederland biedt ook ons hoofdstad een heleboel aanmoegelijkheiden voor openbaar vervoer. De Bus- en tramlijnen gaan langs de belangrijkste bezienswaardigheden, zoals het stadshuis, de grachten, het Anne Frank huis en natuurlijk ook naar het museumplein. Op dit lein staan drie grote musea dicht bij elkaar: het Stedelijk Museum, het Van Gogh Museum en het Rijksmuseum. Bovendien vinden vele grote evenementen op dit plein plaats. Van concerten tot demonstraties – de mogelijkheden zijn divers. Tijdens het aankomend EK voetbal zullen hier weer veel Oranjefans gaan langs komen om met z’n allen voetbal te kijken. Het Rijksmuseum, waar je onder andere De Nachtwacht van Rembrandt kunt bewonderen, wordt nog gerenoveerd en gaat 2013 helemaal heropenen. De Meesterwerken zijn nog in die Philipsvleugel te zien. Met dit video kondigd het museum de heropening al aan:

Fietsend door Amsterdam
Een leuke en handige manier om Amsterdam te ontdekken is per fiets. U kunt in Amsterdam eenvoudig een stadsfiets, mountainbike of eventueel een snorfiets huren en betalen met een credit card. Door de uitstekende fietspaden in de stad en de relatieve korte afstanden tussen de verschillende bezienswaardigheden leent Amsterdam zich meer dan prima om per fiets door te verplaatsen. Met het Hollandse klimaat loopt u alleen wel het risico om een nat pak te halen.

Foto: philn99 – Fotolia

Ouderen worstelen met pensioen

Geplaatst op door

De verhoging van de AOW leeftijd wordt nu toch echt werkelijkheid. Veel zestig plussers zien dit als een bedreiging en worstelen met hun pensioensleeftijd. De regering zit er namelijk aan te denken om de pensioensleeftijd al in 2015 te verhogen. Dit is een stuk eerder dan vooraf afgesproken met de vakbonden. De vakbonden hadden afgesproken om de pensioenleeftijd in 2020 te verhogen naar 66 jaar. Dit zou betekenen dat veel AOW’ers straks pas later met pensioen kunnen.

Een probleem voor ouderen met een zwaar beroep.

Eén jaar zou niet veel moeten zijn volgens de regering omdat ouderen steeds ouder worden dan in de tijd dat het pensioen werd ingevoerd. Toch blijkt het een groot probleem te zijn voor ouderen met een zwaar beroep. Een bouwvakker of timmerman is bijvoorbeeld eerder lichamelijk versleten dan een oudere met een kantoorbaan. Eén extra jaar werken is echt te veel voor deze AOW’ers. Eerder stoppen is wel mogelijk maar dit gaat ten kosten van het pensioen waardoor ouderen niet zouden kunnen rondkomen. Ze zijn dus werkelijk verplicht om met pensioen te gaan zodra ze 66 jaar zijn en niet eerder. Maar dit is niet alleen een probleem voor ouderen met een zwaar beroep. Er zijn ook een aantal werklozen die nog een extra jaar tot hun AOW moeten overbruggen.

Begin met sparen en aflossen.

Pensioenexperts hebben één oplossing voor de ouderen die toch graag met hun 65e met pensioen willen gaan. Ze raden de ouderen aan om alvast vroeg te gaan bank sparen om zo een overbruggingsvermogen van één jaar op te bouwen. Een andere oplossing is om te gaan aflossen. Zorg ervoor dat de vaste maandelijkse lasten lager worden zodat er maandelijks meer geld overblijft om bijvoorbeeld eerder met pensioen te gaan. Zodra ouderen de vijftig gepasseerd zijn kan het handig zijn om te gaan aflossen op hun koopwoning om zo langzaam, maar zeker extra kapitaal op te bouwen. Mocht u later tijdens uw pensioen kleiner gaan wonen dan heeft dit ook nog eens een extra voordeel dat u extra geld overhoud voor een kleiner huis en meer winst maakt op uw koopwoning.

Veel ouderen gaan kiezen voor het deeltijdpensioen.

De regering is met het verlengen van de pensioensleeftijd met de oplossing gekomen van het deeltijdpensioen. Hierbij werkt u nog wel door, maar bent u een paar dagen per week vrij. Dit heeft als voordeel dat de werkzaamheden minder belastend zijn en u krijgt nog wel een doorwerkbonus waardoor u een volledig pensioen ontvangt. Dit zijn allemaal oplossingen waarmee de pensioenleeftijd toch nog kan worden opgevangen.

Beeld van de: Yuri Arcurs – Fotolia

Jongeren zijn steeds vaker werkeloos

Geplaatst op door


Niet alleen volwassenen hebben last van de economische crisis, maar ook jongeren worden hard getroffen. Vroeger was het de normaalste zaak van de wereld dat jongeren een bijbaantje hadden. Tegenwoordig wordt het steeds lastiger voor jongeren om een baantje te vinden. Ongeveer een kwart van de werkende jongeren heeft al zelfs zijn ontslag gekregen vanwege de economische crisis.

Jongeren kiezen voor twee baantjes.

Door de economische crisis komen er niet alleen minder banen vrij voor jongeren, maar dalen de salarissen in rap tempo. Jongeren moeten vaak twee baantjes nemen om een studie te kunnen betalen. Ze lopen bijvoorbeeld s’ochtends een krantenwijk en s’avonds werken ze in de kroeg. Doordat ze twee baantjes nodig hebben om rond te kunnen komen gaat dit ten kosten van hun studie. De economische crisis heeft niet alleen invloed op de hoeveelheid banen en het salaris, maar natuurlijk ook op de regering. De regering heeft daarom plannen om te gaan bezuinigen op de studiefinanciering. Hier zijn de studenten vors op tegen omdat ze al amper kunnen rondkomen en de banen niet voor het oprapen ligt.

Uiteindelijk kiezen jongeren liever voor meer zekerheid.

Uit onderzoek blijkt dat door de hoge werkloosheid jongeren liever kiezen voor meer zekerheid dan een leuke baan of een hoog salaris. Een hoog salaris zou mooi meegenomen, maar ze combineren dit liever met twee banen in ruil voor zekerheid dan een hoog salaris. Dit maakt de jongeren een stuk minder kieskeurig een baantje terwijl dit vroeger een stuk anders was. Vroeger konden jongeren naar hun favoriete bedrijf toestappen en vaak konden ze de week erop alweer aan de slag. Dit ligt nu niet meer mogelijk want bedrijven bieden veel minder vacatures aan waardoor de werkgelegenheid sterk afneemt. Ze vinden een bijbaantje hebben niet alleen belangrijker dan het salaris, maar ook het plezier in een baantje is niet meer belangrijk. Ook al vinden ze een baan niet leuk meer ze blijven aan de slag gaan omdat ze bang zijn geen andere baan meer te kunnen vinden.

Jongeren breiden hun CV steeds vaker uit met vrijwilligerswerk.

In de horeca werken is nog steeds één van de favoriete baantjes onder jongeren. Maar helaas is hier ook het werk steeds minder voor het oprapen. Een goed gevuld CV zonder gaten is belangrijk voor als je als jongeren aan de slag wilt in de horeca. Ongeveer tien procent van de werkloze jongeren gaat dan ook als vrijwilliger aan de slag in de horeca. Ze proberen zo een CV op te bouwen in de hoop om een betaalde bijbaan te vinden.

beeld (c) Michaela Rofeld – Fotolia

Benzineprijs blijft stijgen in Nederland

Geplaatst op door

Al maanden achter elkaar is ons landje in de ban van de benzineprijs. Door de oliecrisis en de dreigende woorden van Iran lijkt de benzineprijs steeds meer op te lopen. Een andere sloopmoordenaar draagt daar nog eens aan mee namelijk de lage stand van de euro. Door de economische crisis neemt de dollar in waarde toe en de euro in waarde af. Waardoor een vat olie dat in dollars betaald wordt steeds duurder wordt voor de Europeanen. Ondanks dat de benzineprijs blijft stijgen lijkt het erop dat Nederland als hardste getroffen wordt. In ons land bestaat ongeveer één euro per liter benzine uit accijns. Toch is er door uzelf wat te doen aan de stijgende benzineprijs.

Tank niet meer langs de snelweg.

De grote bedrijven hebben hun personeelsleden hiervoor al opgeroepen, maar u kunt er ook veel geld mee besparen. Tanken langs de snelweg betekend direct de hoofdprijs betalen per liter benzine. Het gaat niet lang meer duren of een liter benzine kost twee euro langs de snelweg. Terwijl het soms wel vijfentwintig eurocent per liter kan schelen om in een dorp te tanken. Het enigste wat u hoeft te doen is van de snelweg afgaan om te tanken. Omdat niet iedereen altijd een benzinepomp in de buurt weet te vinden heeft een bedrijf een speciale app hiervoor ontworpen. Smartphone bezitters kunnen de app downloaden en vervolgens via hun mobiel de dichtstbijzijnde goedkoopste benzinestation opzoeken. Waardoor u nooit meer de hoofdprijs hoeft te betalen voor een liter benzine.

De prijsverschillen in Nederland zijn zeer hoog.

Uit onderzoek van de makers van de app blijkt dat de prijsverschillen zeer hoog zijn. Het verschil tussen de duurste benzinestations en goedkoopste loopt al snel op tot zeventwintig cent. Uit het onderzoek blijkt ook nog eens dat het afhankelijk is per provincie hoeveel u kwijt bent voor een tankbenzine. Zo is de benzine in Groningen het goedkoopste en in Zuid Holland het duurste. Vooral in de randstad wordt de hoofdprijs voor een liter benzine betaald. Een onverwachte provincie in de top honderd duurste benzinestations is Zuid-Limburg. De meeste inwoners compenseren het daarom ook om even de grens over te duiken. Door de hoge accijns is het in Duitsland een stuk goedkoper om te tanken dan in Nederland. Het kan dus soms best wel eens lonen om eens goed om u heen te kijken zodra u opzoek gaat naar een benzinestation. U kunt zo tientallen tot honderden euro’s besparen met tanken.

Auteursrecht: Sergej Toporkov – Fotolia

Op vakantie met de caravan wordt ieder jaar weer duurder

Geplaatst op door

Een aantal jaren geleden nam de populariteit in caravan vakanties hard toe. Het was een goedkope manier om op vakantie te gaan en u had toch een soort van vakantiehuis bij u. Toch blijkt de caravan niet bepaald de goedkoopste vakantieoplossing. Uit onderzoek blijkt zelfs dat een vakantie met de caravan ieder jaar weer een stuk duurder wordt. Dit heeft voornamelijk te maken met het aantal oude caravans op de weg in Nederland.

Gemiddeld zijn de caravan premies zo’n tien procent gestegen.

Volgens de bekende verzekeringsmaatschappijen stijgen de schade claims ieder jaar hard. Vorig jaar steeg daarom de premie al met twaalf procent en dit jaar is de premie opnieuw met tien procent gestegen. Niet alleen de premie stijgt, maar ook de voorwaarden zijn bij een flink aantal verzekeringen veranderd. Bij aantal caravan verzekeringen is vanaf nu hagelschade niet meer meeverzekert. Dit kan wel mee verzekert worden zodra er een extra module tegen extra kosten wordt meeverzekert. Maar dit is niet het enige wat veranderd in de verzekering. Sommige verzekeraars hebben ook het eigen risico omhoog gedaan vanwege het hoge aantal claims. Vooral caravans zonder een hagel werend dak kunnen rekenen op een extra hoge premie of een hoog eigen risico.

Oude caravans zijn niet uitgerust met een hagel werend dak.

Er worden steeds vaker occasions verkocht als het gaat om caravans. Hierdoor neemt het aantal oudere caravans met een verzekering toe. Het nadeel van oudere caravans is dat ze eerder aanspraak maken op hun verzekering en ze ook nog eens snel hagelschade hebben. Nieuwe caravans zijn vaak uitgerust met een hagel werend dak. Dit bespaart jaarlijks voor de verzekeringen veel geld. Een nieuwe caravan aanschaffen kan veel voordeel hebben. Er zijn een aantal caravan verzekeringen die er voor kiezen om de premie alleen te verhogen bij oude caravans zonder zo’n dak. Hiermee willen de verzekeraars voorkomen dat de premie ieder jaar weer veel moet stijgen voor de eigenaren met een nieuwe caravan. Online kan het verschil met de verschillende verzekeringen eenvoudig worden berekend en ook de polisvoorwaarden kunnen online gelezen worden. U kunt zo beslissen welke caravan verzekering voor u het goedkoopste is.

Picture: Julie – Fotolia

Social media blijkt toch nog lang niet overal gebruikt te worden

Geplaatst op door

Als we de media moeten geloven dan gebruikt iedereen inmiddels Social Media. Voor bedrijven zou dit het nieuwe medium moeten zijn om te communiceren met de consument want vrijwel iedereen maakt gebruik van de Social media. Toch blijkt nog lang niet iedereen aan de Social Media te zitten. Dit is niet alleen bij de bedrijven zo, maar ook inwoners van grote delen van Nederland. Volgens de provincie Gelderland zou bijvoorbeeld een groot gedeelte van de achterhoek nog geen of weinig gebruik maken van Social Media. Ongeveer vijftien procent van de Achterhoek maakt af en toe gebruik van Social Media en de rest nog helemaal niet. Dat zou betekenen dat de Achterhoek flink achterloopt vergeleken met andere bedrijven of regio’s in Nederland.

Het gemiddelde aantal gebruik van Social Media in Nederland ligt hoog.

Nederlanders zijn net als andere grote landen gek op Social Media. We vinden het heerlijk om zo met vrienden bij te praten of op deze manier rechtstreeks contact te maken met een bedrijf. Een Nederlands onderzoeksbureau heeft dan ook ontdekt dan ongeveer 66% van de Nederlanders en bedrijven gebruik maken van Social Media. De social media kunnen bestaan uit Hyves, Twitter, Facebook en Linkedin. Volgens veel bedrijven was dit een zeer positief resultaat. Maar dit resultaat wordt nu tegengesproken door een onderzoeksbureau uit Doetinchem. In de achterhoek maakt, maar één op de zeven inwoners of bedrijven gebruik van social media. Als ze al gebruik maken van social media dan is het, maar van één social media website.

Nederland scoort het hoogste met Twitter.

Twitter is wereldwijd al jarenlang in opkomst als het gaat om Social Media. Als we kijken naar het aantal Twitteraars van alle social media gebruikers in Nederland dan is dit 81%. Zelfs in de Achterhoek is Twitter het meest gebruikte social media hier maakt ongeveer 15% van de inwoners gebruik van Twitter. Als ze besluiten om met social media om te gaan dan kiezen ze graag voor een social media zoals Twitter. Facebook loopt hier achteraan met 78% waardoor er bijna even veel mensen gebruik maken van zowel Twitter als Facebook. In de Achterhoek ligt dat anders hier maken ze meestal gebruik van één social media en dit is in de meeste situaties Twitter. Zo blijken de Social Media toch nog niet overal zo ingeburgerd te zijn in Nederland.

Beeld: ra2studio – Fotolia

Het merendeel van de vrouwen koopt liever geen schoenen online

Geplaatst op door

Naast online schoenenwinkels als Zalando en O’Moda lijken de online schoenenwinkels als paddenstoelen uit de grond te schieten. Toch blijkt uit onderzoek van House of Shoes dat het merendeel van de vrouwen helemaal niet zo graag schoenen online koopt. Waarschijnlijk is dit ook de reden dat Zalando niet meer door het leven gaat als online schoenenwinkel, maar als online warenhuis. Uit het onderzoek blijkt namelijk dat 66 procent van de vrouwen schoenen liever niet online koopt.

Liever schoenen kopen in de schoenenwinkel.

De vrouwen gaven stuk voor stuk aan dat ze liever schoenen kopen in de schoenenwinkel. De vraag werd gesteld aan vrouwen tussen de vijfentwintig en veertig jaar. De vrouwen gaven voornamelijk als reden aan dat ze schoenen liever in het echt passen. Volgens veel vrouwen valt een schoen regelmatig anders uit waardoor u een schoen niet past en u deze vervolgens terug moet brengen. Schoenen in de schoenenwinkel kopen bespaart zo veel tijd en gedoe. Volgens de bekende online schoenenwinkels hoeft dit geen belemmering meer te zijn. De meeste online schoenenwinkels hebben een prima verzend en retourneer service waarbij u vaak de schoenen gratis thuisgestuurd krijgt en kunt ruilen.

De crisis zorgt ervoor dat vrouwen minder schoenen kopen.

Dat de koopkracht achteruit ging was al langer bekend. Maar zelfs de vrouwen laten de schoenen vaker staan zelfs bij een uitverkoop. Schoenen blijven natuurlijk altijd een favoriete aankoop in de mode van vrouwen. Maar door de crisis hebben ze besloten om langer door te lopen met hun huidige schoenen. Vooral moeders laten de schoenen outlets aan hun voorbij gaan. Zo besteed veertig procent van de moeders liever het geld aan schoenen voor hun kinderen dan aan zichzelf. Een ander pikant detail is dat ongeveer twintig procent van de nieuwe schoenen die gekocht worden door vrouwen verzwegen worden aan de partner. Dit doen ze om commentaar over alweer nieuwe schoenen te voorkomen. Mochten de vrouwen toch wel besluiten te vertellen over de nieuwe aankoop dan schaven we meestal een beetje de aankoopprijs bij zodat het een respectabel bedrag lijkt voor man lief. Ongeveer zestien procent van de vrouwen blijkt dit te doen naar aanleiding van het onderzoek.

Picture: Wonderworld – Fotolia